昆明经开区春漫大桥左幅桥梁云监测平台

春漫大桥左幅桥，桥型为连续箱梁桥，总共为30跨，4车道。

根据最近一次桥梁检测结果，并结合该桥梁自身桥型、结构特点，特对该桥最大跨径段进行监测，即第1跨进行桥梁监测。
该桥为整幅双向行车共4车道，为保证桥梁健康监测的准确和全面性，结合桥梁结构特点和13.2章节监测指标设计原则，同时考虑该桥梁实际运营过程中的车辆通行状况，本桥设定可行性监测指标为温湿度、挠度、应变、振动、倾角、车流量。监测指标如下表所示：

断面名称	监测指标	测点数量	原因
0#台	车流量	1	温度：环境监测指标，对桥梁结构表面进行监测，消除其他传感器因温度变化的影响；挠度：第4跨、第5跨、第6跨为最大受力点，为最不利断面；应变：第5跨及5#墩顶为最大受力点，为最不利断面；振动：在第4跨、第5跨跨中设置振动测点，通过振动反应桥梁刚度。倾角：3#高墩在行车方向收车辆惯性影响可能产生倾斜；车流量：车流量较大会使得桥梁持续受力较大，影响桥梁安全性。
3#墩顶	倾角	2
第5跨跨中断面	挠度	1
	振动	1
	温度	1
	应变	2
第4跨跨中断面	挠度	1
第4跨跨中断面	振动	1
5#墩顶	应变	2
第6跨跨中断面	挠度	1

桥梁运营监测子系统通过安装在桥梁关键部位的传感器，实时将监测数据传至后台进行分析。当发现监测数据出现异常时，第一时间通过预警方式通知维护单位，维护单位将数据复核后进行重点监测和现场查勘，并根据情况采取下一步措施以确保桥梁的安全运营。
另一方面，经过长时间的数据积累，专业检测机构也可对监测数据进行数据分析，制定桥梁维护和加固方案，延长桥梁使用寿命。在本项目实施中，将对经开区25座桥梁实施桥梁运营监测系统，实现桥梁的进行统一监测、预警、评估分析。