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昆明市广福立交桥梁监测




广福立交全桥长400米,左右幅分开布置,中间被轻轨桥梁隔开,桥梁最高点6米,横向跨幅14米,18墩19跨,其中18座桥墩采用单墩和双墩交替支撑梁体,每跨20米,桥型属于箱梁结构,该桥与另一高架桥斜交,在运营过程中互相作用,会对桥梁结构的变形和内力产生影响。本桥属于主要交通枢纽,车流量较大。本桥桥面采用水泥混凝土铺装,上部结构为混凝土双室单箱结构。下部结构为桥墩采用独柱式桥墩,盖梁采用预应力盖梁,桥台采用重力式桥台,桩基础为钻孔灌注桩。

广福路为昆明市交通运输流量较大的路段,由于该桥已有较长时间的运营,因此出现桥面沥青混凝土铺装缝隙、桥体防撞护墙存在一定的损耗等问题。上级主管单位非常重视目前在役桥梁的安全运行情况,因此委托我司对该桥进行日常监测及相关数据采集工作。
 
我司开发设计的昆明城市桥梁健康监测系统主要建设内容为计算机公共安全监测平台及平台子系统建设,该平台集中了智能传感器、物联网、北斗、大数据、云计算等信息化技术,对范围内各项公共工程安全进行日常监测。实现实时采集水库、边坡、积水、河堤、桥梁等监测数据,并交由有相关单位进行数据分析。发生险情前,根据数据分析结果,可及时向应急部门发出预警,提前组织抢险避灾工作。


现场施工作业图


该项目系统的设计运行严格遵循国家桥梁监测相关规定,基于《城市桥梁养护技术规范》(CJJ99-2017)、《建筑与桥梁结构监测技术规范》(GB 50982-2014)、《结构健康监测系统设计标准》(CECS 333:2012)、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)、《公路桥梁结构安全监测系统技术规程》(JTT1037-2016)《公路桥梁荷载试验规程》(JTTJ21-01-2015)的各项指标,保证数据上的准确性。

昆明城市桥梁健康监测系统广福立交可视化主界面



传感器类别统计

监测系统详细数据分析模块



桥梁监测点显示
 

桥梁偏移位移数据监测


桥梁荷载实时监测


目前,云南航天检测设计开发的昆明城市桥梁健康监测系统已对昆明市十余座城市桥梁进行健康监测,系统运行稳定,数据采集高效可靠,为城市桥梁交通安全保驾护航。


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